Comme vous le savez jeudi dernier, la réforme de la loi sur la circulation, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière a été approuvée. Elle entrera en vigueur un mois après sa publication au BOE. Les principaux développements en matière de protection des mineurs se concentrent sur utilisation du casque lors de la pratique du vélo et des systèmes de retenue pour enfants (SRI).
Si vous vous en souvenez bien, cela fait un an que nous avons appris qu'à la demande de la DGT, le projet de réforme du règlement de circulation générale incluait la proposition selon laquelle les enfants pesant moins de 18 kilos devaient voyager dans des sièges de sécurité placés dans le véhicule. sens de déplacement opposé. Mais cela n’est pas reflété dans la loi, alors j’imagine que cela n’aura pas de développement.
Bien que, d'autre part, la nouvelle norme européenne d'homologation de type, si elle stipule que dans les ISR approuvés en vertu de la nouvelle directive, les enfants de moins de 15 mois doivent voyager assis le dos tourné dans le sens indiqué. Mais continuons avec les nouvelles de la loi récemment approuvée. Les critères de poids et d'âge sont remplacés par la taille, de sorte que les enfants mesurant moins de 1,35 mètre doivent utiliser le SRI. Et les enfants ils ne pourront pas voyager aux sièges avant (même avec un système de retenue) s'ils n'atteignent pas cette taille, sauf que les sièges arrière sont occupés par d'autres mineurs ne dépassant pas la hauteur mentionnée, ou si les sièges arrière ne sont pas disponibles.
La conséquence en cas de non-respect, dans le cas d'enfants voyageant de moins de 1,35 ans sur le siège avant, est que les autorités peuvent imposer l'imposition d'une sanction de 200 euros et l'immobilisation du véhicule.
La même règle s’applique aux taxis et la responsabilité en cas d’infraction incombe à l’adulte responsable du mineur. les parents doivent fournir au véhicule l'ISR approprié au cas où ils auraient besoin des services d'un chauffeur de taxi. Il est prévu de faire pression sur ces infractions, en élargissant l'attention aux transports en commun.
En tant que collègues de Babies and More, nous comprenons toujours la nécessité de protéger les enfants et de ne jamais baisser la garde lorsque nous voyageons en voiture privée; Il ne sera pas toujours pratique (ni même possible) de fournir le siège de sécurité lorsque vous appelez un taxi.
Par exemple, j'ai pris l'avion pour transporter les SRI des enfants, puis les utiliser en taxi ou en voiture de location (en fonction du motif de la visite); mais j'ai aussi dû emmener mes enfants aux urgences, étant seul (et sans voiture), pour lequel j'ai eu besoin de services de transport en commun. Dans ce dernier cas, je n'ai pas transporté de sièges d'auto ni d'ascenseurs, car ils étaient à l'intérieur de notre voiture garée à proximité du bureau de mon partenaire.
Comme il y a des cas dans lesquels il n'est pas possible d'anticiper le besoin de déplacement, je me retrouve toujours avec les ascenseurs à la maison, juste au cas où. Ensuite, lorsque je devrai les mettre dans notre voiture, je les démonterai au retour.
Finalement, Les enfants de moins de 16 ans doivent porter un casque lorsqu'ils font du vélo. (si vous avez aussi des roues) par ville; l'infraction peut être punie d'une sanction de 200 euros, mais sans immobilisation.
La plupart des 20 nouveautés de la loi sur la sécurité routière entreront en vigueur le 21 avril 2014. Seules celles concernant les limitations de vitesse et les systèmes de retenue pour enfants seront exclues, ce qui, dans tous les cas, commencera à s'appliquer. avant l'été
